В производстве проводов, кабелей и оптоволоконных кабелей, а также в промышленности по обработке жгутов проводов головка для концентрической обмотки является основным специализированным оборудованием. В основном он используется для концентрического наматывания ленточных материалов вокруг проводника, жилы кабеля или другой внутренней жилы, обеспечивая тем самым изоляцию, экранирование, защиту или броню. В отличие от стандартных ленточных устройств, концентрическая ленточная головка отличается своей способностью сохранять концентричность во время процесса, обеспечивая равномерное прилегание оберточного слоя к поверхности сердцевины; эта характеристика делает его незаменимым для производства высококачественного кабеля.
Конструктивно, хотя концентрическая ленточная головка не слишком сложна, точность ее отдельных компонентов напрямую влияет на качество обертывания. Он состоит в основном из рамы, механизма направления стержня, держателя катушки с лентой, устройства регулировки натяжения, ленточного механизма и прижимного механизма. Рама служит основой конструкции и обычно изготавливается из чугуна или алюминиевого сплава, чтобы обеспечить эксплуатационную стабильность и предотвратить вибрацию, нарушающую концентричность обмотки. Механизм направления стержня расположен в центре ленточной головки и включает в себя направляющую трубку с гладким внутренним отверстием; стержень проходит через эту трубку, что позволяет точно контролировать его траекторию и гарантировать, что он остается по центру внутри ленточной головки — основное требование для концентрической намотки.
Держатель катушки с лентой удерживает рулоны упаковочной ленты. Количество держателей можно гибко регулировать в зависимости от производственных потребностей (например, конфигурации с одной, двумя или несколькими катушками) для обеспечения однослойной, двухслойной или многослойной упаковки. Устройство регулировки натяжения имеет решающее значение для обеспечения качества обмотки; в нем обычно используются пружины, противовесы или пневматические системы для регулирования натяжения в зависимости от свойств материала (например, бумаги, пластика или металлической фольги), тем самым предотвращая такие проблемы, как образование складок, вызванное чрезмерным ослаблением, или разрыв ленты, вызванный чрезмерной натяжкой. Ленточный механизм состоит из приводных колес, направляющих колес и ленточного диска. Поскольку сердечник подается вперед с постоянной скоростью, ленточный диск вращается вокруг сердечника, одновременно приводя катушку с лентой в синхронное вращение, позволяя наматывать оберточную ленту на сердечник с заданным шагом и скоростью перекрытия. Прижимной механизм расположен за оберточным механизмом и обычно состоит из резиновых или металлических прижимных роликов; он плотно прижимает обернутую ленту к поверхности сердечника, предотвращая ослабление или смещение и улучшая прилегание оберточного слоя.
Contact Now